Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

indian

Я ОТВЕЧАЮ ЗА СЛОВА: ЭКС-МАЙОР ВСУ РАССКАЗАЛ КАК СБИЛИ MH17

Я отвечаю за каждое сказанное слово: экс-майор ВСУ рассказал об уничтожении MH17

Бывший майор Вооруженных сил Украины Юрий Батурин в эксклюзивном интервью телеканалу «Звезда» рассказал о трагедии, случившейся с рейсом MH17 в небе над востоком Украины 17 июля 2014 года.

Экс-майор ВСУ Юрий Батурин в июле 2014 года занимал должность начальника командного пункта воинской части А-1215 зенитно-ракетных войск под Харьковом. Офицер рассказал в эксклюзивном интервью обозревателю телеканалу «Звезда» Алексею Самолетову, что получал всю информацию о воздушной обстановке в данном регионе. В день крушения рейса MH17 Батурин лично видел тот пассажирский Boeing на индикаторах.

Батурин: Военнослужащие, точно так же, как и гражданские диспетчеры, ведут всю авиацию, которая находится в воздухе, как гражданскую, так и боевую.

Самолетов: Т.е. Вы лично видели Boeing, да?

Батурин: Правильно, лично.

Самолётов: Он шел на эшелоне. Потом, вдруг его перевели с одного эшелона на другой?

Батурин: Boeing, о котором идет речь, внимания не привлек по той простой причине, что полетная зона закрыта на тот момент не была. Там летали все, гражданские, военные суда абсолютно без всяких ограничений. А то, что Boeing каким-то чудесным образом изменил маршрут своего полета по согласованию с гражданскими диспетчерами, этот факт да, действительно имел место. И я, как и любой человек, который имел возможность посмотреть на индикатор, наблюдал это лично.

Самолетов: Когда Вы обратили внимание на то, что произошло с «Боингом»?

Батурин: Внимание обращали на все самолеты, которые летали над зоной боевых действий, потому что, с моей точки зрения, это нонсенс. А внимание обратили ровно в тот момент, когда самолет пропал с индикаторов. Была отметка, нет отметки. И это привлекает внимание.

По словам бывшего офицера ВСУ, через несколько дней после крушения на командный пункт под Харьковом, где он служил, прибыли военнослужащие, которые занимались перебазированием техники 156-го зенитно-ракетного полка в район села Зарощенское. Батурин объясняет, что колонна заехала именно в его часть, потому что это была удобная транзитная точка. В составе той техники, которую перебазировали военнослужащие, был и ЗРК «Бук». Экс-майор ВСУ в интервью «Звезде» сказал, что после этого он сопоставил факты и понял, что метка «Боинга» MH17 на экране радара «пропала в зоне действия зенитной управляемой ракеты зенитно-ракетного комплекса "Бук", в которую входит точка стояния "село Зарощенское"».

«Давайте я Вам поясню. Сбили «Боинг», все ходят, обсуждают. Тут приезжают эти товарищи. Колонна эта — МАЗы с платформами. Я получаю распоряжение, что вот у тебя там остановится колонна. Ну ради Бога. Получил, выполнил. Все легко и просто. Они приехали. Там контрактники вот такие вот (стучит по дереву). Ходишь с ними вечером, разговариваешь: - Ребята, чего, как, кого возили? Где были, чего видели, что слышали? - Да вот там "Бук" перевезли. - Куда перевезли? - Туда перевезли. - Ох, интересно!» - рассказал Батурин.

По мнению Батурина, Boeing был поражен ракетой с территории Украины. Показания Батурина совпадают с выводами комиссии концерна «Алмаз-Антей», специалисты которого провели несколько экспериментов для установления истинной картины трагедии. В «Алмаз-Антее» еще осенью 2016 года назвали примерную точку запуска «Бука» село Зарощенское и даже назвали тип выпущенной ракеты - 9М38. Такие боеприпасы не производятся с 1999 года и стоят на вооружении ВСУ.

По словам бывшего офицера ВСУ Юрия Батурина, он решил уволиться из украинской армии и переехать в Россию именно после трагедии с MH17.

«Именно тогда все стало понятно. Именно тогда все стало на свои места. Именно тогда стало стыдно, больно, тяжело… СМИ всего мира практически в одно время, практически одними и теми же словами трубят о том, что Россия сбила гражданский самолет, и тут же приезжает колонна, которая занималась перебазированием. Выводы не сделает только глупец», - вспоминает Батурин.

Он добавил, что отвечает за каждое сказанное им слово и рассказывает только то, что знает. Сейчас экс-майор ВСУ проживает в России.

Пассажирский самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. В результате крушения погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа.

Источник →

indian

ИСТОРИЯ О ЛЕТЧИКЕ, КОТОРЫЙ ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ПОЖАЛЕЛ ВРАЖЕСКИЙ САМОЛЕТ

Современные романтики нередко утверждают, что рыцари и воинская честь остались в далеком Средневековье. Но история показывает, что даже во время самых кровопролитных войн есть место для джентльменского поведения и сострадания к врагу.


Немецкий летчик-истребитель Франц Штиглер.

Франц Штиглер впервые поднялся в небо на планере, когда ему было всего 12 лет. Мальчик учился в школе и хотел стать монахом. Но тяга к авиации пересилила и он выучился на авиационного инженера, стал летать, а затем сам учил летать других.

Collapse )

indian

Удары дальней авиации. Абу-Кемаль

Оригинал взят у colonelcassad в Удары дальней авиации. Абу-Кемаль


В дополнение к вчерашним ударам "Калибрами" https://colonelcassad.livejournal.com/3777864.html по ИГИЛ на Абу-Кемальском направлении.
Сегодня по этому же району отработала группа дальних бомбардировщиков Ту-22М3 ВКС РФ.
Collapse )
indian

Я что-то с них хренею.... 2 вопроса.

Год прошел с "вмешательства в выборы" и 3,5 со сбития Боинга. Хоть одно доказательство было предъявлено? Как нет? А с Боингом ещё смешнее - Голландия ЗАСЕКРЕТИЛА результаты расследования. Что такое они боятся показать?

indian

«ПРИВЕТ СОВЕТОВ ИЗ 60-Х»: РАКЕТА ЗРК С-200 ПОПАЛА В НОВЫЙ F-35


«Сильно превознесенный истребитель F-35 поражен ракетой, которая была создана в 1960-х годах»

Перевод статьи американского журналиста Майкла Пека

«Могла ли российская зенитная ракета попасть в один из новых израильских F-35?

Пророссийские СМИ утверждают, что израильский F-35I был поражен и поврежден российской ракетой класса С-200 российского производства во время израильского воздушного удара в Сирии в начале этого месяца. Израиль сообщает, что один из его F-35 был поврежден.

История началась 16 октября, когда Израиль объявил, что его самолет атаковал сирийскую батарею около Дамаска, которая двумя часами ранее стреляла по израильским разведывательным самолетам, пролетавшим над Ливаном.

Инцидент произошел в тот же день, когда министр обороны России Сергей Шойгу прибыл в Израиль для переговоров с премьер-министром Биньямином Нетаньяху и министром обороны Авигдором Либерманом.

Тем не менее, Southfront.org, веб-сайт, который рассказывает о российских военных и их вмешательстве в сирийскую гражданскую войну, предложил другую историю. «Согласно имеющейся информации, сирийские силы обороны использовали ракету С-200 против израильского военного самолета», — написал Southfront.

Ресурс указал, что сильно превознесенный истребитель F-35 был поражен ракетой, которая была создана в 1960-х годах. «Эта советская ракета — совершенная дальнобойная зенитная система у сирийских военных. Пусть это старомодно с точки зрения современной войны».

Израильские СМИ сообщили, что самолет безопасно приземлился, но ВВС страны признали, что они не уверены, будет ли он снова летать. До сих пор Израиль взял на вооружение только семь F-35I.

«Этот инцидент якобы имел место две недели назад, но был публично представлен только 16 октября», — отмечает Southfront. — Однако израильские источники не смогли показать фотографию боевого самолета F-35».

F-35 стал символом технологического мастерства или некомпетентности США? Любой слух о том, что F-35 был поврежден или сбит в бою, привлечет внимание. Учитывая, что американские и израильские военно-воздушные силы являются одними из самых активных в мире, рано или поздно F-35 действительно по-настоящему вступит бой. Это только начало».
Источник →

indian

НЕОЖИДАННЫЙ ОБОРОТ В ДЕЛЕ О КРУШЕНИИ МН17: НИДЕРЛАНДЫ ЗАСЕКРЕТИЛИ ПРИЧИНУ ГИБЕЛИ "БОИНГА"

Неожиданный оборот в деле о крушении МН17: Нидерланды засекретили причину гибели "Боинга" в Донбассе.

Все более непонятной становится судьба расследования одного из самых трагических крушений современности – «Боинга 777» в воздушном пространстве Донецкой области, Украина.

Так, агентство Комсомольская правда сообщает, что Верховный суд Голландии разрешил властям не разглашать причину крушения рейса МН17.

История берет начало практически сразу после авиакатастрофы в 2014 году. Местные СМИ, апеллируя законом о свободе слова, потребовали от властей предоставления всей документации по следствию.

Министерство безопасности и минюст Нидерландов в 2015 году опубликовали сотни документов, большинство которых были просто нечитаемыми, а те что читались, изобиловали витиеватыми формулировками. Их суть сводилась к тому, что разглашение всей информации может "привести к осложнению отношений с другими странами и международными организациями", - цитата.

Журналисты подали в суд и выиграли дело, но в результате апелляции суд все же встал на сторону правительства, заявив следующее;:

…Право правительства на секретность и чувствительность вопроса перевешивают важность раскрытия информации.

Есть сведения, что комиссия по расследованию крушения МН-17 получила от Грузии ракету «Бук». Сейчас ее изучают не столько в связи с авиакатастрофой, сколько в связи с возможностями поражения других, боевых самолетов.

Источник:

Южный Федеральный

автор:
Нил ПРОТАСОВ
indian

ТАК КТО ЖЕ ГОЛЛАНДЦЕВ ПОДЖАРИЛ: ВИДЕЛ, СЛЫШАЛ, НО НИКОМУ НИЧЕГО НЕ СКАЖУ.

Признание украинского перебежчика — реальность или фейк?

Зенитно-ракетный комплекс «Бук», из которого был сбит малазийский Boeing в Донбассе летом 2014-го года, принадлежит Вооруженным силам Украины. Об этом в пятницу, 6 октября, со ссылкой на майора ВСУ Юрия Батурина, якобы перешедшего российско-украинскую границу и попросившего, в связи с имеющимися у него сведениями о причастности Киева к крушению самолета, защиту в России, сообщил телеканал «Звезда».

Утром следующего дня новость на сайте телеканала была удалена, что дает основания предположить, что она оказалась фейком. Однако в свете продолжающейся информационной войны против России, которую обвиняют в причастности к крушению лайнера, версия, озвученная якобы майором ВСУ, может представлять интерес для тех, кто хочет выяснить правду о том, что произошло 17 июля 2014-го года.


Как сообщалось, Батурин, начальник командного пункта ПВО, 17 июля 2014 года находился на службе в воинской части под Харьковом. По его словам, с помощью технических средств контроля системы ПВО он наблюдал за полетом лайнера и его крушением и может утверждать, что самолет был поражен ракетой с территории, находившейся под контролем ВСУ.


Кроме того, по словам офицера, в его часть сразу после инцидента прибыла колонна машин сопровождения установки «Бук», а сопровождающие ее военнослужащие сообщили, что в момент крушения расчет «Бука» находился в точке, которая и была названа в ходе последующего расследования концерна «Алмаз-Антей» как место запуска ракеты.

Collapse )



indian

Американцы уже тогда отличались невиданной наглостью и самомнением.

Оригинал взят у masterok в Американцы уже тогда отличались невиданной наглостью и самомнением.


Мы уже с вами обсуждали то, как в 1944 чуть не началась война между СССР и США. Вот еще некоторые моменты по этой теме.

7 ноября 1944 года американская авиация совершенно неожиданно подвергла бомбардировке советскую военную колонну возле югославского города Ниш.

Происшествие имело все шансы перерасти в полномасштабную войну.
Collapse )